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南钢助建大跨度不对称铁路耐候桥 | |||
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近日,张吉怀铁路酉水大桥主拱完美合龙,主拱主跨292m,均采用南钢研发的耐候钢制造,这也标志着世界最大跨度不对称铁路拱桥施工迈过了风险最高、难度最大的阶段,计划于2021年建成通车。南钢在免涂装耐候桥梁钢方面再获突破。 南钢采用耐蚀元素成分设计、高纯净度冶炼技术以及生产工艺已相继开发耐蚀性和焊接性能优异的Q345-Q460qENH钢板,最大厚度为80mm,具有高强度、高韧性、高耐候性(可温度、湿度等适宜的乡村环境下免涂装使用)、易焊接、良好的成型性能,尤其是抗断裂和疲劳性能优异。 |