浦仪公路夹江大桥是南京在建的5条跨江通道之一，南钢独家为该项目供应了3.1万吨钢板。此外，南钢还为浦泗立交匝道桥供应了近3000吨钢板。

主桥采用主跨500米双塔双索面独柱钢塔钢箱梁斜拉桥方案，是目前国内最宽的独柱钢塔跨江桥梁。

按照国家发改委近日发布的《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，至2035年，江苏境内共有44座过江通道，包括跨越主江41座，浦仪公路夹江大桥就是其中之一。浦仪公路夹江大桥建成后，将有助于缓解过江通道瓶颈，助力推动跨江融合和都市圈发展，实现长江两岸区域间、城市间多通道、无障碍、一体化、便捷高效连接，有力支撑江北新主城建设，进而助力长三角一体化和长江经济带高质量发展。